əsas_banner

Məhsul

Benkelman əyilmə şüası/Beckman əyilmə aləti

Qısa Təsvir:


Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

  • Məhsul təsviri

Benkelman əyilmə şüası/Beckman əyilmə aləti

Bekman şüa üsulu statik yüklənmə və ya çox yavaş yüklənmə zamanı yol səthinin elastik əyilmə dəyərini ölçmək üçün uyğun bir üsuldur və o, yol səthinin ümumi möhkəmliyini yaxşı əks etdirə bilər.

1) Sınaqdan əvvəl hazırlıqlar

(1) Ölçmə üçün standart avtomobili yoxlayın və yaxşı vəziyyətdə və əyləc performansında saxlayın və təkərin daxili borusu müəyyən edilmiş inflyasiya təzyiqinə cavab verir.

(2) Avtomobilin çəninə yükləyin (dəmir bloklar və ya aqreqatlar) və tələb olunan oxun yüklənməsi qaydalarına cavab verən yer balansı ilə arxa oxun ümumi kütləsini çəkin.Avtomobilin idarə edilməsi və ölçülməsi zamanı oxun yükü dəyişdirilməməlidir.

(3) Təkərlə təmas sahəsini ölçün;düz və hamar sərt yolda avtomobilin arxa oxunu qaldırmaq üçün domkratdan istifadə edin, təkərin altına yeni karbon kağızı səpin və qrafik kağızda təkər izlərini çap etmək üçün domkratı yumşaq bir şəkildə endirin, Planometrdən və ya kvadrat hesablama metodundan istifadə edin təkərin təmas sahəsini ölçmək üçün, 0,1 sm2 dəqiqliklə.

(4) Əyilmə ölçmə diaqramının indikatorunun həssaslığını yoxlayın.

(5) Asfalt örtüyü üzərində ölçərkən, sınaq zamanı temperaturu və yol səthinin temperaturunu ölçmək üçün yol səthinin termometrindən istifadə edin (temperatur gün ərzində dəyişir və istənilən vaxt ölçülməlidir) və əvvəlki orta temperaturu əldə edin. Meteoroloji stansiya vasitəsilə 5 gün (gündəlik maksimum temperatur və minimum gündəlik temperatur).Orta temperatur).

(6) Tikinti və ya yenidənqurma zamanı asfalt örtüyünün materiallarını, strukturunu, qalınlığını, tikintisini və saxlanmasını qeyd edin.

2) Test addımları

(1) Məsafəsi test ehtiyaclarından asılı olan test bölməsində ölçmə nöqtələrini təşkil edin.Ölçmə nöqtələri yol hərəkəti zolağının təkər zolağında olmalı və ağ boya və ya təbaşirlə işarələnməlidir.(2) Sınaq vasitəsinin arxa təkər boşluğunu ölçmə nöqtəsindən təxminən 3 ~ 5 sm arxada düzün.

(3) Maşının istiqamətinə uyğun olaraq əyilmə göstəricisini avtomobilin arxa təkərləri arasındakı boşluğa daxil edin, şüa qolu təkərə toxunmamalıdır və əyilmə ölçmə zondu ölçmə nöqtəsinə (3 ~ 5 sm) yerləşdirilir. təkər boşluğunun mərkəzinin qarşısında) və siferblat göstəricisini əyilmə ölçmə çubuğunun ölçmə çubuğuna quraşdırın, siferblat göstəricisini sıfıra uyğunlaşdırın, barmağınızla əyilmə ölçerinə yüngülcə vurun və siferblat göstəricisinin sıfıra qayıtdığını yoxlayın. sabit.Deflasiya ölçmə cihazı bir tərəfdən və ya hər iki tərəfdən eyni vaxtda ölçülə bilər.(4) Müayinə edən şəxs avtomobilə yavaş-yavaş irəliləməyi əmr etmək üçün fit çalır və yol səthinin deformasiyası artdıqca siferblat göstəricisi irəli fırlanmağa davam edir.Saatın qolları maksimum dəyərə keçdikdə, L1 ilkin oxunu tez oxuyun.Avtomobil hələ də irəliləyir və əl əks istiqamətə dönür: Avtomobil əyilmə radiusundan (3 m-dən yuxarı) çıxdıqdan sonra dayanmağı əmr etmək üçün fit çalın və ya qırmızı bayraq dalğalandırın.Saatın qolları sabit fırlanandan sonra son oxunuş L2-ni oxuyun.Avtomobilin irəli sürəti təxminən 5 km/saat olmalıdır.

Səkinin əyilməsini yoxlayan cihazSəki sıçrayışının əyilmə test cihazı

Laboratoriya avadanlığı sement beton547


  • Əvvəlki:
  • Sonrakı: